{"id":20950,"date":"2024-07-31T11:11:48","date_gmt":"2024-07-31T09:11:48","guid":{"rendered":"https:\/\/nuovi-lavori.it\/?p=20950"},"modified":"2024-09-24T20:55:09","modified_gmt":"2024-09-24T18:55:09","slug":"il-peso-delle-terre-rare-nel-mondo-post-globale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nuovi-lavori.it\/index.php\/il-peso-delle-terre-rare-nel-mondo-post-globale\/","title":{"rendered":"Il peso delle terre rare nel mondo post globale"},"content":{"rendered":"\n<p>Per pi\u00f9 di due secoli, i combustibili fossili sono stati la materia prima che ha alimentato il motore termico dell\u2019industria fordista. Le riserve di gas, petrolio e carbone hanno inoltre contribuito a disegnare in modo importante gli equilibri internazionali, basti pensare che gli stati che hanno vinto la seconda guerra mondiale sono quelli che potevano contare sulle maggiori riserve di <em>oil<\/em>. Inoltre, vi sono paesi che estraendo ed esportando le <em>commodities<\/em> hanno fatto girare le loro economie o almeno una grossa parte del loro prodotto interno lordo: la Russia, l\u2019Arabia Saudita, l\u2019Iran, l\u2019Irak, il Kuwait, il Qatar, il Venezuela, etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Oggi la grande trasformazione che riguarda l\u2019industria e la produzione di energia vede una progressiva emancipazione dallo sfruttamento del carbonfossile a vantaggio di altre materie prime che determinano, in particolare, il lavoro dell\u2019infrastruttura digitale e quello delle tecnologie energetiche cosiddette \u201cpulite\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Stiamo parlando di quelle che l\u2019Europa definisce \u201cmaterie prime critiche\u201d, ovvero indispensabili per la transizione ecologica: in particolare, il litio, il cobalto e le cosiddette terre rare sono elementi di alta strategicit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>Il litio e pi\u00f9 in generale, i metalli rari \u2013 17 delle 34 materie prime critiche sono terre rare \u2013 sono sostanze in grado di cambiare e di potenziare le propriet\u00e0 delle leghe che li contengono. Hanno effetti molto importanti su microchip e semiconduttori. Il litio, in particolare, \u00e8 indispensabile per lo sviluppo dell\u2019industria delle batterie \u2013 gli attuali leader nella produzione delle batterie sono Cina, Giappone, Corea del Sud e Australia \u2013 tra gli obiettivi pi\u00f9 importanti del <em>Green Deal<\/em> europeo, che ha proprio nell\u2019auto elettrica uno dei suoi simboli.<\/p>\n\n\n\n<p>Per quanto riguarda le terre rare, l\u2019Europa le importa per il 98% dalla Cina che, per il momento, possiede il 40% delle riserve mondiali. Possiedono terre rare anche USA, Vietnam, Brasile, Russia, India, Australia, e Groenlandia. Questa era la ragione per cui Trump, durante il suo mandato 2016-2020, voleva comprare l\u2019isola pi\u00f9 grande del mondo dalla Danimarca. Si stima che anche il canale di Sicilia ne sia ricco.<\/p>\n\n\n\n<p>Le terre rare in questo momento pi\u00f9 ambite sono quelle del gruppo dei \u201csupermagneti\u201d, ovvero il neodimio, il lantanio, il praseodimio, etc. Sono importantissime per la produzione dei nuovi motori dell\u2019auto elettrica, cos\u00ec come per smartphone e televisori, ma anche per tutta la filiera eolica, per la fibra ottica e per quella della diagnostica medica. Come si comprende, sono il cuore dell\u2019innovazione tecnologica e digitale, motore a sua volta \u2013 insieme alle fonti energetiche rinnovabili \u2013 dello sviluppo sostenibile. In realt\u00e0, il problema vero delle terre rare non \u00e8 la rarit\u00e0 \u2013 al di l\u00e0 del gioco di parole \u2013 ma la difficolt\u00e0 di estrazione.<\/p>\n\n\n\n<p>La Cina rappresenta indiscutibilmente il principale produttore di terre rare al mondo, anche perch\u00e9 ha iniziato presto \u2013 negli anni \u201880, con Deng Xiaoping \u2013 a capire quanto i metalli rari sarebbero stati fondamentali. Ci\u00f2 costituisce un vantaggio competitivo di non poco conto per Pechino. E, dato che gli Stati Uniti non ne sono cos\u00ec dipendenti, questo \u00e8 un gap pesante per l\u2019Europa nei confronti delle altre potenze economiche, anche se pi\u00f9 o meno un anno fa in Svezia, nell\u2019area di Kiruna, \u00e8 stato scoperto uno dei pi\u00f9 grandi giacimenti al mondo di terre rare.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia \u2013 come si accennava in precedenza \u2013 il 98% dei metalli rari utilizzati dall\u2019Unione Europea viene importato dalla Cina, che vale il 60% dell\u2019estrazione e il 90% dei processi di trattamento, purificazione e raffinazione. Venendo al litio e alle batterie, \u00e8 vero che non sono da sottovalutare le ricerche e gli investimenti europei. Ma, anche qui, a oggi la Cina produce tre quarti delle batterie prodotte nel mondo: degli oltre 130 siti produttivi per gli accumulatori al litio attualmente sparsi in tutto il globo, 100 si trovano in Cina.<\/p>\n\n\n\n<p>Questi numeri ci danno un\u2019idea del vantaggio competitivo cinese sulla nuova infrastruttura tecnologica. Tant\u2019\u00e8 che, oggi, i grandi costruttori europei e gli stakeholder dell\u2019automotive hanno forti ripensamenti sul \u201cTotal electric\u201d (dal 2035) voluto da tutti loro e approvato dalle Istituzioni europee in pi\u00f9 riprese. Ma non c\u2019\u00e8 dubbio che la grande industria dell\u2019auto si era piegata al dogma dell\u2019elettrico. Volkswagen, ad esempio, su 180 miliardi di euro di investimenti previsti per il piano 2023-2027 ne aveva destinati circa due terzi ai veicoli elettrici. Fino a due anni fa, Oliver Blume, ceo del gruppo di Wolfsburg, andava dicendo che Volkswagen avrebbe prodotto veicoli soltanto elettrici gi\u00e0 prima del 2035. La stessa cosa diceva Carlos Tavares, ceo di Stellantis. Poi il vantaggio acclarato dell\u2019industria cinese \u2013 la tecnologia del motore elettrico \u00e8 stata inventata da loro \u2013 e il controllo della Cina dei traffici di terre rare hanno convinto tutti che un ripensamento dei tempi previsti per la transizione all\u2019elettrico sia pi\u00f9 che opportuno.<\/p>\n\n\n\n<p>La storia della transizione energetica dell\u2019uomo ci dice che per ogni nuova scoperta di fonti di energia sono scaturite guerre per l\u2019accaparramento delle fonti. Lo \u00e8 stato per il carbone, per l\u2019acciaio, per il petrolio. Ai giorni nostri,&nbsp; la guerra in Ucraina, in questo senso, non fa eccezione. Il punto per\u00f2 \u00e8 capire perch\u00e9 oggi il problema delle materie prime \u00e8 cos\u00ec importante, tanto da causare guerre.<\/p>\n\n\n\n<p>Con la pandemia \u00e8 crollato il gi\u00e0 traballante e vecchio ordine mondiale. In particolare, con il <em>decoupling<\/em> delle catene del valore \u2013 ovvero con l\u2019inizio del disaccoppiamento della tecnologia e dell\u2019economia occidentale da quella asiatica \u2013 per le grandi piattaforme industriali diventa strategico controllare gli approvvigionamenti di materie prime. Consideriamo che il cambio di rotta della globalizzazione inizia almeno 10 anni fa, con il <em>back reshoring<\/em> delle produzioni (avviato da Obama, 2012). Poi nel 2015 abbiamo segni evidenti del rallentamento del commercio mondiale e nel triennio 2017-2019, prima della pandemia, la regionalizzazione delle economie era gi\u00e0 disegnata: i mercati hanno iniziato a riorganizzarsi attorno alle grandi piattaforme produttive (Usa, Cina, Europa) anche per effetto dei dazi di Trump (2016).<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c8 in questo quadro, accelerato poi da pandemia e guerra, che scatta la corsa all\u2019approvvigionamento: se ben ricordiamo, la crisi di <em>microchip<\/em>, gas e materie prime \u00e8 qualcosa che inizia nel primo anno di pandemia, dopo il lockdown mondiale e la conseguente forte ripartenza delle produzioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Tra i diversi Paesi del mondo, inoltre, vi era disallineamento dei lockdown e, in particolare, dei paesi fornitori: il Vietnam \u00e8 stato in lockdown fino a novembre 2021. La Cina, approfittando del calo dei prezzi, in quel periodo acquista ovunque materie prime strategiche, dai chip e minerali a cereali e cotone. Una vera e propria \u201ccorsa all\u2019accumulo\u201d, non soltanto per immagazzinare scorte, ma anche nella consapevolezza che l\u2019Europa sarebbe andata in difficolt\u00e0. Questa corsa all\u2019approvvigionamento significa, anche, passare dalla produzione <em>just in time<\/em> alle scorte di magazzino che avevamo quasi dimenticato. La crisi delle materie prime e l\u2019inflazione nascono da qui. La Cina vive dell\u2019export in Europa, quindi non pu\u00f2 permettersi una recessione europea. Ma la spirale inflattiva che abbiamo registrato ha fatto certamente gioco agli interessi di Pechino.<\/p>\n\n\n\n<p>La guerra delle materie prime, con la crisi ucraina, conosce poi il suo aspetto pi\u00f9 cruento: i territori occupati dai russi sono proprio quelli pi\u00f9 ricchi di materie prime, in particolare proprio di gas, litio e Terre Rare.<\/p>\n\n\n\n<p>Proprio per la ricchezza del suo territorio, qualche anno fa l\u2019Ucraina \u00e8 stata ufficialmente invitata a partecipare all\u2019<em>Alleanza europea sulle batterie e le materie prime<\/em> con lo scopo di sviluppare l\u2019intera catena del valore dall\u2019estrazione alla raffinazione e al riciclo dei minerali nel Paese. A luglio 2021, a Kyiv, UE e Ucraina hanno firmato il partenariato strategico sulle materie prime. E questo \u00e8 certamente uno dei fattori di destabilizzazione del rapporto Russia-UE.<\/p>\n\n\n\n<p>Si consideri, anche, che la Transizione energetica europea \u00e8 fumo negli occhi per Putin: quello che, a lungo, \u00e8 stato il principale mercato dell\u2019industria russa del gas \u00e8 sempre pi\u00f9 orientato all\u2019energia rinnovabile e sempre meno ai combustibili fossili. Senza pensare al fatto che, tra la fine del 2020 e l\u2019inizio del 2021, l\u2019Europa ha deciso di fermare il grande gasdotto Nord Stream 2 \u2013 cosa che per Putin \u00e8 stato un duro colpo \u2013 e che, dall\u2019anno scorso, le sue fonti di approvvigionamento energetico sono completamente cambiate.<\/p>\n\n\n\n<p>Il conflitto russo-ucraino \u2013 dal quale, come si evince, l\u2019Europa non \u00e8 estranea \u2013 \u00e8 la prima grande guerra per le materie prime del mondo post globale che, ancora, \u00e8 in cerca di equilibri. L\u2019auspicio \u00e8 che, per il raggiungimento di un nuovo ordine mondiale, il conflitto non si estenda ulteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p>*Direttore di Oikonova e autore de \u201cLa guerra delle materie prime e lo scudo ucraino\u201d (Rubbettino, 2022)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Per pi\u00f9 di due secoli, i combustibili fossili sono stati la materia prima che ha alimentato il motore termico dell\u2019industria fordista. 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