\u201cPer anni sono stato sui treni leggendo e rileggendo \u201c\u00e8 pericoloso sporgersi\u201d, senza capire il perch\u00e9 di quella frase. Ma finalmente, non molto tempo fa, ho trovato la chiave per interpretare quell\u2019espressione cos\u00ec oscura anche se quantomai familiare.<\/p>\n\n\n\n
Ho capito cio\u00e8 che occorreva procedere per sottrazione, ossia escludere i metodi di formulazione del messaggio usati per rivolgersi a tedeschi, francesi e inglesi.<\/p>\n\n\n\n
Infatti, \u00e8 evidente che per ogni comunit\u00e0 linguistica \u2013 e ci\u00f2 vada a merito di quegli eccelsi inconsapevoli intellettuali che hanno redatto le targhette per conto delle ferrovie \u2013 \u00e8 stato necessario trovare un modello di comunicazione che permettesse di rendere il messaggio non solo convincente, quanto piuttosto conforme alle attitudini, ai comportamenti e \u2013 perch\u00e9 no- all\u2019immaginario propri della comunit\u00e0 stessa.<\/p>\n\n\n\n
Il metodo tedesco con gli italiani non funziona. Infatti se si vieta categoricamente di compiere una qualunque azione a un tedesco, questi, pur dovendo reprimere fortemente la propria pulsione trasgressiva, pur tentando magari di infrangere il divieto di nascosto, sostanzialmente l\u2019azione proibita non la compie.<\/p>\n\n\n\n
Se, al contrario, si tenta di impedire, anche blandamente, di fare la stessa cosa a un italiano, si pu\u00f2 stare certi che l\u2019italiano la far\u00e0. Io mi immagino le nefaste conseguenze di una targhetta scritta in italiano, ma con il metodo tedesco: \u00e8 assolutamente vietato sporgersi!\u2026 Su di un treno a media percorrenza, un Firenze \u2013 Roma, all\u2019altezza di Arezzo sono gi\u00e0 tutti tronchi!<\/p>\n\n\n\n
Neanche il metodo francese potrebbe funzionare, perch\u00e9 la nonchalance, qualit\u00e0 transalpina per cui nutro ammirazione, \u00e8 purtroppo estranea alla nostra cultura.<\/p>\n\n\n\n
Gli italiani non potrebbero mai amare e nemmeno apprezzare un atteggiamento verso le vicende e le scelte di vita cos\u00ec sfumato, che presupponga la possibilit\u00e0 di opzione individuale fra bene e male, in assoluta libert\u00e0, senza eccessi n\u00e9 sottovalutazioni.<\/p>\n\n\n\n
Agli italiani tutto ci\u00f2 suona confuso, indeterminato, vagamente inquietante.<\/p>\n\n\n\n
In sostanza, o gli si permette di fare qualcosa, e allora la fanno; o gliela si vieta, e allora la fanno ugualmente.<\/p>\n\n\n\n
Io non arrivo neppure a immaginare una targhetta in italiano con nonchalance, non esiste una terminologia adatta: non vale\u2026 sarebbe bene che\u2026 ma perch\u00e9 mai\u2026 Niente.<\/p>\n\n\n\n
Con tutta la buona volont\u00e0 di questo mondo, credo che nemmeno le Ferrovie della Stato riuscirebbero ad inventare una formula accettabile e, per coerenza, dovrebbero sicuramente mettere una targhetta vuota. E l\u2019italiano, vedendo una targhetta vuota, ci scriverebbe sopra con un pennarello Forza Juve.<\/p>\n\n\n\n
Il metodo inglese non funzionerebbe invece per un motivo pi\u00f9 semplice. Abbiamo visto che gli inglesi godono di una fama pressoch\u00e9 usurpata di popolo educato e gentile.<\/p>\n\n\n\n
Gli italiani no. Ma checch\u00e9 se ne dica nel mondo, noi invece siamo gente profondamente civile e disponibile, che certo non si spaventa n\u00e9 arretra diffidente di fronte a un please.<\/p>\n\n\n\n
Noi italiani non difettiamo di certo in cortesia.<\/p>\n\n\n\n
Il problema \u00e8 un altro. <\/p>\n\n\n\n
E\u2019 che ognuno di noi, di fronte a una richiesta di favore, si insospettisce.<\/p>\n\n\n\n
Io immagino perfettamente la scena.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019italiano vede la targhetta con sopra scritto: per favore, non vi buttate dal finestrino\u2026 Ci pensa un po\u2019 e poi chiede, ad alta voce: \u201cPer fare un favore a chi?!\u201d\u2026 Fa una pausa e poi riprende: \u201cMa mettiamo che ti faccia questo favore\u2026\u201d e gi\u00e0 dal lei si passa immediatamente al tu, perch\u00e9 se parliamo di favori, perlomeno ti do del tu, \u201cmettiamo che io ti faccia questo favore e non mi butti fuori dal finestrino\u2026 che per la verit\u00e0 ne avevo un po\u2019 voglia\u2026 beh, scusa, a me cosa ne viene in tasca?\u2026 Che ne so, mi fai uno sconto sul supplemento rapido? Posso sedermi sui posti gi\u00e0 prenotati?\u2026 Io lo voglio sapere subito\u2026 altrimenti, scusami tanto, ma se non me ne viene in tasca niente\u2026 io mi butto fuori, che cxxxo mi frega?!\u201d<\/p>\n\n\n\n
Il brano \u00e8 di Gioele Dix ed \u00e8 stato tratto da \u201cRidono di noi\u201d, edito da Mondadori. Personalmente l\u2019ho sempre trovato molto divertente (se avete voglia, guardate in rete il video dell\u2019autore mentre lo recita, \u00e8 esilarante). Credo sia anche molto istruttivo. In un mondo che \u00e8 diventato piccolissimo, dove \u00e8 sempre pi\u00f9 facile la libera circolazione di capitali, merci e anche di persone, siamo sempre pi\u00f9 spesso sollecitati a confrontarci con modi di pensare differenti dal nostro. In Italia, ad esempio, un lavoratore regolare su dieci \u00e8 straniero. Se prendiamo in considerazione i lavoratori non qualificati, senza nessun tipo di specializzazione, la percentuale sale al 29%. Nell\u2019assistenza domiciliare agli anziani la percentuale \u00e8 ancora clamorosamente pi\u00f9 alta. Gli stranieri, per lo pi\u00f9 donne, sono l\u2019assoluta maggioranza. Le badanti straniere sono diventate parte integrante della vita di moltissime famiglie italiane che devono gestire gli anziani in casa. Senza di loro non sapremmo come fare. Moltissime aziende del profondo nord est sono colme di operai non qualificati extracomunitari. In loro assenza non potrebbero continuare a produrre ricchezza. Questo dato di realt\u00e0 implica il confronto con altri modi di pensare, di comunicare, d\u2019interagire. Non \u00e8 solo un problema amministrativo (in molti casi non semplice). \u00c8 anche un problema di relazione e di comprensione reciproca. Nelle imprese la popolazione HR, insieme con i capi di linea, sono chiamati a quest\u2019opera di \u201ctraduzione\u201d, di mediazione culturale. Apparentemente non \u00e8 considerata un ambito di gestione delle risorse umane, ma nella realt\u00e0, in alcune aree geografiche o in particolari tipologie di produzione \u00e8 diventata una competenza HR fondamentale. Oggi si comincia a porre il problema di creare una nuova leva di responsabili di linea extracomunitari. In prospettiva, questo \u00e8 un tema di cui non si parla mai, ma che nel mondo delle risorse umane diventer\u00e0 cogente quanto prima e che richieder\u00e0 approcci nuovi, strumenti rinnovati e una mentalit\u00e0 aperta e realmente inclusiva. <\/p>\n\n\n\n
*hronline, n. 11 anno 2025<\/p>\n\n\n\n
** Presidente ECA, Universit\u00e0 Statale di Milano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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