Due anni fa, quando fu presentato il primo numero del cruscotto della metalmeccanica la fase del ciclo economico del settore era molto diversa da quella attuale: si veniva da due shock formidabili, come la pandemia e la crisi energetica, ma la metalmeccanica italiana aveva attraversato un periodo di crescita, con buoni risultati economici per le aziende e prospettive favorevoli per l\u2019occupazione e i salari.
A due soli anni di distanza il quadro economico del settore \u00e8 diventato decisamente pi\u00f9 incerto, non solo per gli andamenti osservati nei mesi passati, ma anche per le prospettive che si affacciano all\u2019orizzonte.
Le sfide partono da tre versanti: la trasformazione del settore automobilistico, guidata dalla transizione verso l\u2019auto elettrica; gli alti prezzi dell\u2019energia elettrica e il percorso di cambiamento nel mix delle fonti di energia primaria; l\u2019affermarsi di politiche protezionistiche e la riorganizzazione delle catene del valore globali, in corso da alcuni anni, ma che stanno adesso assumendo una versione estrema sulla scorta delle politiche annunciate dagli Stati Uniti.
La metalmeccanica \u00e8 al centro di questa trasformazione, che sta portando verso cambiamenti sostanziali nei processi produttivi.
I cambiamenti devono essere guidati da decisioni strategiche che coinvolgono anche le scelte del sindacato.
D\u2019altra parte, qualsiasi fase di trasformazione dei processi produttivi richiede innovazioni nei prodotti che comportano mezzi di produzione diversi e nuove competenze.
Nei prossimi anni le imprese della metalmeccanica dovranno cercare di sfruttare le potenzialit\u00e0 di crescita che si aprono, in virt\u00f9 della trasformazione dei processi di produzione.
Le sfide della transizione ambientale e quelle della digitalizzazione richiedono innovazioni importanti.
Serve una visione, una strategia industriale che metta in campo investimenti reali, risorse concrete e politiche industriali in grado di rilanciare il nostro sistema produttivo, rendendolo competitivo, sostenibile, innovativo e avanzato sul piano sociale.
L\u2019Italia e l\u2019Europa devono aumentare il loro livello di autonomia produttiva, riportando internamente le filiere industriali strategiche. \u00c8 necessario abbandonare qualsiasi visione neoliberista e superare i vincoli del Patto di Stabilit\u00e0 che soffocano la crescita. \u00c8 indispensabile aprire la strada a nuovi investimenti pubblici e privati: serve un nuovo Fondo Strategico Europeo, simile al Next Generation EU, che possa garantire risorse stabili e adeguate per tutti i settori dell\u2019industria.
Bisogna fare di pi\u00f9 per i settori chiave dell\u2019economia: l\u2019automotive, l\u2019energia, la siderurgia, i trasporti, l\u2019ICT e il comparto degli elettrodomestici. Sono settori dell\u2019economia civile con elevati impatti in termini di occupazione, crescita e sviluppo, innovazione, sostenibilit\u00e0 ambientale, margini e produttivit\u00e0. Allo stesso modo, per molte aziende sar\u00e0 decisivo cercare di riconvertirsi per cogliere gli spazi di crescita della domanda che si apriranno in tutti i settori, in particolare in quelli strategici e avanzati.
Una fase di grande incertezza, quindi, ma anche di ampie trasformazioni. La base produttiva dovr\u00e0 essere rafforzata facendo leva sul capitale umano e sulle competenze della forza lavoro.
Il tema dei fabbisogni di capitale umano diviene centrale in questa fase di cambiamenti. Non a caso negli ultimi due anni la domanda di lavoro ha sostanzialmente tenuto, nonostante la fase di frenata dell\u2019economia: le imprese stanno adottando strategie di labour hoarding, per evitare di disperdere il capitale umano di cui dispongono e, allo stesso tempo, la composizione della forza lavoro nei settori della metalmeccanica si sta spostando verso figure con un maggiore livello di istruzione.
La centralit\u00e0 del capitale umano nelle strategie di sviluppo si deve associare ad una crescente attenzione verso le tematiche del welfare, del salario, dell\u2019orario, e della sua riduzione e conciliazione con i tempi di vita. In Italia i livelli salariali stanno perdendo posizioni rispetto agli altri Paesi e le politiche contrattuali devono contrastare questo fenomeno. A ci\u00f2 corrisponde un arretramento del tenore di vita relativo dei lavoratori italiani e la caduta dei lavoratori pi\u00f9 de- boli, anche quando sono occupati, nell\u2019area del disagio economico, soprattutto per le famiglie monoreddito. In questo quadro generale, il settore della metalmeccanica si caratterizza per rapporti di lavoro migliori rispetto alla media nazionale. Lo mostrano i dati del cruscotto che guardano alla stabilit\u00e0 dei posti di lavoro, ai livelli medi delle retribuzioni, ai divari fra le tipologie di lavoratori.<\/p>\n\n\n\n
Il contratto nazionale in questo ambito svolge un ruolo fondamentale: negli ultimi anni le retribuzioni contrattuali nella metalmeccanica sono cresciute pi\u00f9 della media degli altri settori, anche grazie ai meccanismi di recupero ex-post degli aumenti dell\u2019inflazione, che hanno fornito una relativa protezione ai lavoratori.<\/p>\n\n\n\n
Tuttavia, nonostante l\u2019andamento migliore degli altri settori, i salari contrattuali sono ancora inferiori ai livelli dello scorso decennio in termini reali. Un risultato quindi che non pu\u00f2 essere ancora considerato soddisfacente sia dal punto di vista dei lavoratori, sia rispetto ad un sistema di imprese che fonda la propria competitivit\u00e0 sul capitale umano.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019azione sindacale nei prossimi nanni giocher\u00e0 un ruolo importante. Le ombre che si affacciano all\u2019orizzonte pongono l\u2019azione sindacale dinanzi a nuove sfide.<\/p>\n\n\n\n
Sul tema dei rinnovi contrattuali \u00e8 necessario procedere ad una loro conclusione in tempi brevi e positivamente. La questione salariale deve trovare una risposta positiva nella direzione di quanto definito nel CCNL del 5 febbraio 2021, considerando gli aspetti legati all\u2019inflazione e all\u2019innovazione e al miglioramento organizzativo. Il Governo deve introdurre compensazioni al fiscal drag, per proteggere il potere d\u2019acquisto dei salari.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 altrettanto importante portare a compimento le richieste di carattere normativo, che rappresentano elementi di innovazione contrattuale volti a migliorare le condizioni di lavoro, ma anche a gestire il cambiamento nei con- testi di trasformazione dell\u2019industria metalmeccanica. Tali richieste sono quindi necessarie per un ammodernamento dell\u2019organizzazione del lavoro, orientandola al rilancio e allo sviluppo, all\u2019interno di una dimensione occupazionale da tutelare e promuovere.<\/p>\n\n\n\n
Diventa sempre pi\u00f9 centrale il ruolo e il coinvolgimento dei lavoratori e delle loro organizzazioni sindacali, rafforzando gli strumenti partecipativi previsti dal CCNL e dalla contrattazione aziendale.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019estensione della contrattazione aziendale a tutti i lavoratori metalmeccanici \u00e8 una priorit\u00e0: non pu\u00f2 pi\u00f9 dipendere esclusivamente dalla disponibilit\u00e0 volontaria delle imprese, n\u00e9 \u00e8 sufficiente prevedere solo forme di incentivazione. I dati elaborati dimostrano quanto la contrattazione aziendale sia fondamentale e determinante per superare le sacche di \u201clavoro povero\u201d e promuovere una concezione di lavoro giusto: un lavoro che offra opportunit\u00e0 di crescita professionale, adeguatamente retribuito, con un orario pi\u00f9 ridotto e compatibile con la conciliazione tra vita privata e vita lavorativa.<\/p>\n\n\n\n
Tutto ci\u00f2 conferma che il ruolo del sindacato continua a essere centrale per il miglioramento delle condizioni di lavoro e di vita di milioni di lavoratori. In questo contesto, la Fim-Cisl si conferma sempre pi\u00f9 come un sindacato protagonista del cambiamento, capace di leggere la realt\u00e0 ed elaborare proposte utili a costruire concretamente soluzioni efficaci.<\/p>\n\n\n\n
*Segretario generale FIM-CISL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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