\u00abLe dico subito quella che vedo come la priorit\u00e0 per il Nord-Est: quattro istituti per il trasferimento tecnologico, come sono i tedeschi Fraunhofer, due in Veneto e due in Emilia. Per aiutare i distretti pi\u00f9 importanti ad affrontare le nuove sfide e dare l\u2019esempio di un metodo giusto. Nei progetti italiani per il Recovery fund non devono mancare\u00bb. Quando ha l\u2019occasione di parlare di industria, e non di politica, Romano Prodi ringiovanisce. Torna ai vecchi amori e intervistarlo \u00e8 un gioco da ragazzi. Mi \u00e8 capitato lo scorso week end per il Festival Citt\u00e0 Impresa di Vicenza e questo spiega anche l\u2019incipit sui Fraunhofer italiani.\u00a0<\/p>\n
Ma con tutto il rispetto per il nuovo triangolo industriale la conversazione con il professore \u00e8 partita dal concetto di globalizzazione regionale: sta succedendo davvero quello che lo stesso Prodi aveva intuito, stiamo andando verso una segmentazione delle produzioni e dei flussi di merce suddivisa per macro-aree come Usa, Cina ed Europa? \u00abLa tendenza \u00e8 quella ma \u00e8 un processo ancora largamente in corso \u2013 risponde il Professore \u2013. Per fare qualche esempio gli Stati Uniti hanno sofferto l\u2019effetto mascherine e deciso che certe produzioni andavano riportate in casa. Anche l\u2019Italia ha fatto una scelta analoga. La Cina, adottando la stessa logica in un settore ad alta tecnologia, sta operando uno sforzo enorme per produrre i chip e rendersi indipendente dagli Usa\u00bb. Nessuno pu\u00f2 pi\u00f9 permettersi di veder bloccato il proprio sistema industriale per la mancanza anche di un solo tassello chiave. Purtroppo l\u2019Europa \u00e8 in ritardo nel concepire una politica esplicitamente rivolta a governare questa transizione, \u00abma ci arriveremo senz\u2019altro e comunque non vuol dire che la globalizzazione si \u00e8 fermata, ha solo mostrato i suoi limiti\u00bb.<\/span><\/p>\n Cosa pensa del France Relance?<\/strong><\/span><\/p>\n Tra gli economisti industriali il tema del momento \u00e8 il giudizio sul piano Macron,\u00a0France Relance<\/em>: \u00e8 una tappa di avvicinamento a un\u2019Europa protagonista oppure il preambolo che inneggia all\u2019autosufficienza dell\u2019Esagono e definisce lo stesso Piano letteralmente come un acceleratore di sovranit\u00e0 palesa un\u2019insanabile contraddizione con una politica industriale comune? La risposta di Prodi \u00e8 pragmatica. Comincia sottolineando come la rincorsa all\u2019autonomia produttiva, almeno inizialmente, abbia un\u2019impronta inevitabilmente nazionalista ma poi osserva come \u00ab\u00e8 pi\u00f9 semplice che partano prima i singoli Paesi che Bruxelles\u00bb. Le parole di Macron lo hanno sorpreso perch\u00e9 mentre tedeschi e italiani scelgono la strada degli incentivi a pioggia, un modo per accontentare tutti, Parigi investe tutto sul nuovo, sulla riorganizzazione industriale. \u00abIl presidente ha riportato in vita un vecchio arnese, le Plan, ma lo ha adattato ai tempi e alla discontinuit\u00e0 tecnologica. E lo riconosce uno che in passato non ha mai amato la politica industriale francese ed oggi \u00e8 costretto ad ammettere che questa strategia gli piace\u00bb. In pi\u00f9 Macron mostra del coraggio quando va in tv a dire che non diminuir\u00e0 di un euro l\u2019imposta personale. Non cede alle sirene elettorali come accade ai politici italiani e anche a quelli tedeschi.<\/span><\/p>\n E noi?<\/strong><\/span><\/p>\n Come \u00e8 ovvio transitare dalla Francia allo Stivale governato da Giuseppe Conte \u00e8 un attimo. Prodi \u00e8 preoccupato per quello che considera \u00abil rinvio del rinvio, senza idee forti\u00bb. Ci sono momenti della storia in cui mediare \u00e8 necessario ma quando bisogna rimettere in moto un corpo fermo quella regola non vale pi\u00f9. \u00abNoi emiliani diciamo che \u00e8 il momento di dare gas\u00bb. Ed \u00e8 proprio il timing giusto perch\u00e9 il campo di gara sta cambiando a velocit\u00e0 inaudita. Il professore racconta di una capacit\u00e0 della Cina di raccogliere big data superiore a quelli degli Usa e dell\u2019Europa, ma riconosce al sistema delle imprese italiane di aver saputo conservare il posto nelle grandi catene del valore, di aver dimostrato al mondo intero di essere insostituibili in alcuni settori e in alcune lavorazioni. \u00abSono imprese non grandissime ma globali. Sono la nostra fortuna. In Veneto, Emilia e Lombardia ce ne sono tante\u00bb. E racconta che quando nella meccanica strumentale un\u2019impresa italiana ne compra una tedesca in perdita la risana con una sola mossa: cambiare i fornitori, portare\u00a0die Italiener<\/em>. Gli italiani.<\/span><\/p>\n Ma essere dei fornitori d\u2019eccellenza non diventa per\u00f2 la maledizione dei nostri industriali? Non rischiamo di questo passo di restare eternamente subalterni per via della divisione del lavoro tra componentisti e produttori finali? <\/strong>Risponde (e si accende) Prodi: \u00abCerto, in alcuni settori come l\u2019auto per le politiche sbagliatissime che sono state fatte rischiamo di essere dei meri fornitori e ci salviamo solo perch\u00e9 ci siamo iperspecializzati in alcuni prodotti di eccellenza come i freni\u00bb. Ma l\u2019industria non \u00e8 tutta auto: met\u00e0 delle medicine del mondo sono impacchettate dalle nostre macchine e un discorso analogo si pu\u00f2 fare per la ceramica. \u00abE comunque il problema non \u00e8 sempre quello di gestire il prodotto finale che va al consumatore ma fabbricare prodotti che creino valore e abbiano leadership sul mercato\u00bb. Da queste riflessioni si potrebbe trarre l\u2019impressione (errata) che la taglia non conti, che le nostre multinazionali tascabili siano grandi il giusto e purtroppo invece avviene spesso che invece di mangiare il concorrente i nostri diventino preda e si facciano comprare. \u00ab\u00c8 la forza e la debolezza del nostro capitalismo familiare. Se mio figlio vuole fare il pittore e non l\u2019imprenditore mica lo posso obbligare. E se due fratelli litigano non li rimetto assieme con il vinavil\u00bb.<\/span><\/p>\n Caso mai il sistema dovrebbe aiutare le famiglie con lo strumento delle fondazioni d\u2019impresa come in Germania. E favorire con norme ad hoc la fusione tra aziende, proprio per evitare la tentazione di vendere al diretto concorrente straniero e ritirarsi in campagna.<\/span><\/p>\n \u00abQuesta \u00e8 politica industriale, i provvedimenti per il 4.0 interagivano bene con queste necessit\u00e0 e invece i governi successivi hanno introdotto, come al solito, delle dannose discontinuit\u00e0\u00bb. Il futuro dell\u2019Italia per\u00f2 oltre ad adottare buone policy nazionali \u00e8 tutto \u00abnella risposta europea e fortunatamente anche la Germania ha capito che da sola non ce la fa. Nei grandi settori anche loro hanno bisogno degli altri: vedi alla voce Airbus\u00bb.<\/span><\/p>\n La rete, subito<\/strong><\/span><\/p>\n Capitolo esportazioni. Sono state una delle grandi risposte date dal sistema Italia alla crisi 2008-15 ma oggi nell\u2019era Covid della mobilit\u00e0 malata appaiono un\u2019arma pi\u00f9 difficile da usare. O \u00e8 troppo presto per dirlo? Prodi la prende da lontano e si dichiara esterrefatto dalla ripresa dell\u2019export cinese, \u00abil dato \u00e8 ancora fresco (+9,5% agosto 2020 su agosto 2019,\u00a0ndr<\/em>) ma qualcosa dice\u00bb. E comunque l\u2019export italiano \u00e8 molto specializzato ed \u00e8 difficile che lo stesso know how si sviluppi subito altrove, anche nella stessa Cina. E poi, tornando al sistema dei fornitori, \u00e8 il loro rapporto con i capifiliera che per ora non \u00e8 riproducibile dalla concorrenza. \u00abDetto questo bisogna far capire al nostro governo e ai nostri imprenditori di metter mano alle nuove infrastrutture che portano big data e intelligenza artificiale. Si smetta di perder tempo con le liti: la rete la si faccia subito, con quella esistente non riusciamo a far scuola a distanza, figuriamoci se le imprese possono far business\u00bb.<\/span><\/p>\n Idrogeno e figli<\/strong><\/span><\/p>\n Resta il tempo per due curiosit\u00e0. Professore, lei ci crede alla nouvelle vague dell\u2019idrogeno? \u00abGuardi che con me sfonda una porta spalancata \u2013 risponde \u2013. Venti anni fa lo studiavo, poi ho dovuto far altro (ride) ma mi considero un maniaco dell\u2019idrogeno. \u00c8 una filiera da costruire ed \u00e8 molto promettente perch\u00e9 essendo una tecnologia ancora in fase iniziale c\u2019\u00e8 la possibilit\u00e0 anche per l\u2019Italia di inserirsi. So che la Snam ci sta lavorando ma possiamo fare di pi\u00f9 come Paese. Anche a questo servono i Fraunhofer italiani piazzati nei territori di cui parlavo all\u2019inizio della conversazione\u00bb. Del resto, continua, l\u2019auto elettrica l\u2019abbiamo persa per una politica sciagurata e cos\u00ec le fabbriche di batterie saranno aperte in Germania e Francia e non da noi. Ora perdere il treno dell\u2019idrogeno sarebbe un ennesimo autogol.\u00a0<\/span><\/p>\n Ultima domanda: di fronte a questa tempesta i nostri imprenditori le paiono ancora sufficientemente motivati, hanno ancora qualcosa che ricordi il piglio dei vecchi capitani d\u2019industria?<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n Risponde il professore: \u00ab\u00c8 un quesito che da solo richiede un altro convegno. Le dico una cosa sola: dobbiamo potenziare la rete italiana delle business school, strutture che offrano ai giovani un allenamento multiplo e li spingano a fare esperienze all\u2019estero e non solo nell\u2019azienda di famiglia\u00bb.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n *da l\u2019economia corriere della sera14\/09\/2020<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00abLe dico subito quella che vedo come la priorit\u00e0 per il Nord-Est: quattro istituti per il trasferimento tecnologico, come sono i tedeschi Fraunhofer, due in Veneto e due in Emilia. 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